Campana de Largada - Turf Argentino

Fue una verdadera fiesta la que se vivió el último sábado en el hipódromo Meydan, en Dubai. Fue una fiesta gigantesca en la que la alegría no fue solo brasileña pues, si bien el vencedor de la millonaria Dubai World Cup (G1 – 2000 metros, US$ 10.000.000) resultó el caballo Gloria de Campeao, se debe agregar que su padre es el semental argentino Impression y que en su línea matera también aparece la siempre vigente genética nacional.

Gloria de Campeao corrió como un verdadero campeón y se quedó con la gloria en la primera versión de la carrera de los dos kilómetros que distribuyó una bolsa de diez millones de dólares de los cuales seis fueron destinados al defensor de las sedas del Stud Estrela Energia, nacido en el Haras Santarem.

El pupilo de Pascal Bary demoró 2m3s83/100 y fue llevado a la victoria por el jinete brasileño Tiago Pereira. Sobre el disco precedió por el hocico al sudafricano Lizard’s Desire (5 años, Lizard Island y Annsfield por Northfields), un caballo del Sheikh Mohamnmed bin Khalifa al Maktoum al que entrena Mick De Kock. Tercero, cerca, quedó el irlandés Allybar (4 años, King’s Best e Irika por Irish River), un representante de Godolphin Racing Stable que también quedó cerca de la fama.

Gloria de Campeao tiene siete años y desciende del padrillo argentino Impression (Rubbiano) y Audacity, una yegua brasileña que tiene como padres a Clackson y a la argentina Orient Girl (Farnesio y Uruguaya por Martinet).

Ahora registra una campaña de 24 presentaciones entre las que se cuentan nueve victorias y ganancias que ascienden a US$ 8.864.693.

Después de pelear como un gladiador, con rivales que no cedían y que no bajaban la guardia, Gloria de Campeao escribió una página dorada para el turf brasileño, justamente en Dubai, frente a los mejores del mundo y vistiéndose -por que no- de Invasor, el caballo argentino que también escribió su nombre en la gran carrera del desierto.

El final fue de antología, con festejo por parte de Kevin Shea, el jockey del escolta, que ante la mínima diferencia creyó haber sido el vencedor. La repetición y el photofinish no le dieron la razón y el que festejó luego fue Tiago Pereira.

La Dubai World Cup fue la frutilla del postre de una velada inolvidable como la que se vivió en Meydan, donde fuegos de artificio, luces y artistas como Elton John y Santana -entre otros-, aportaron espectacularidad y color, al brillo aportado en las pistas por los mejores caballos del mundo.

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Éxito de Musir y cuarto puesto de Enak

Los caballos entrenados por Mike de Kock, con las sedas del Sheikh Mohammed bin Khalifa al Maktoum, ocuparon los dos primeros lugares del UAE Derby (G2 – 1900 metros, US$ 2.000.000), en la prueba en la que el argentino Enak (Orpen) rescató un digno cuarto lugar, a poco más de cinco cuerpos del vencedor: Musir (3 años, Redoute’s Choice y Dizzy de Lago por Encosta de Lago).

Incluso, en el caso del vencedor se trató de un reservado por Khalifa Al Maktoum, que fue llevado al triunfo por el jinete belga Christophe Soumillon, en 1m57s44/100.

Campeón Dos Años en Sudáfrica y vencedor en la UAE 2000 Guineas (G3 – 1600 metros), Musir superó por un cuerpo y tres cuartos a su coterránea Raihana (3 años, Elusive Quality y Esubooh por Sunday Silence), una potranca que había conseguido en la temporada las UAE Oaks (L - 1900 metros), el 25 de febrero pasado.

Tercero llegó el norteamericano Mendip (3 años, Harlan’s Holiday y Well Spring por Coronado’s Quest), a un cuerpo y cuarto de la hembra y dos cuerpos y cuarto por delante del argentino Enak.

Ambos ejemplares de Godolphin cumplieron buenas entregas pero quedaron eclipsados ante la calidad del vencedor, que a la fecha suma cinco triunfos sobre seis salidas, con premios por US$ 1.427.301.

Mr. Crazy Boy (Numerous) fue el otro argentino que animó el Derby pero su gestión no merece mayores comentarios pues antecedió a un rival y cruzó el disco lejos de la acción.

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Otros cotejos de G1

Fueron siete las carreras para caballos sangre pura de carrera (en la restante se midieron ejemplares árabes) las que dieron forma a la reunión más importante de la temporada en Meydan. Cuatro correspondieron al G1 de la escala internacional y entregaron bolsas millonarias a los participantes.

Una de las más atractivas fue el Dubai Sheema Classic (G1 – 2410 metros, US$ 5.000.000), sobre pista de césped, donde se midieron ejemplares mayores. Ahí demoró 2m31s84/100 la hembra inglesa Dar Re Mi (5 años, Singspiel y Darara por Top Ville), con las sedas de Lord Lloyd-Webber.

Criada por Watership Down Stud, la pensionista de John Gosden se acreditó los tres millones de dólares destinados al ganador y sumó así su sexto impacto sobre 16 presentaciones.

Titular de G1 en Inglaterra e Irlanda, la hija de la también G1 Darara precedió por tres cuartos de cuerpo a la japonesa Buena Vista (4 años, Special Week y Biwa Heidi por Caerleon), que a su vez antecedió por la cabeza a la norteamericana Spanish Moon (6 años, El Prado y Shining Bright por Rainbow Queso).

Fue dominio de las hembras en la prueba de fondistas que entregó cinco millones de dólares en premios y en la que los machos pasaron el papelón más grande de la jornada.

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En el Dubai Duty Free (G1 – 1800 metros, US$ 5.000.000) también rivalizaron caballos mayores sobre la pista de césped de Meydan y luego de 1m50s84/100 la carrera se definió con la sorprendente conquista del inglés Al Shemali (6 años, Medicean y Bathilde por Generous), ejemplar que al año fue adquirido en 110.000 guineas en Tattersalls.

Propiedad del Sheikh Hamdan bin Mohammed al Maktoum y criado por Minster Stud, el pensionista de Ali Rashid al Raihe fue piloteado por Royston Ffrench y sumó su cuatro logro sobre 18 entregas.

En la mejor gestión de su campaña, Al Shemali precedió por un cuerpo y medio al irlandés Bankable (6 años, Medicean y Dance to the Top por Sadler’s Wells), un caballo a cargo de Herman Brown.

Tercero quedó el sudafricano Imbongi (6 años, Russian Revival y Garden Verse por Foveros), uno de los tantos pupilos que presentó con buen resultado el entrenador Mike Kock.

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Velocistas de excepción se alinearon en las gateras del Dubai Golden Shaheen (G1 – 1200 metros, U$S 2.000.000), donde compitieron caballos de tres años y más edad, sobre la pista sintética de Meydan.

Y fue Kinsale King (USA, 5 años, Yankee Victor y Flaming Mirage por Woodman) el que se impuso al cabo de 1m10s89/100, con la preparación de Carl O’Callaghan y la dirección de Martín García.

Con los colores del Super Horse Inc., el caballo que fue criado por Marvin Little (junior) llegó a cinco éxitos en ocho actuaciones y superó por medio largo al australiano Rocket Man (5 años, Viscount y Macrosa por McGinty), que a su vez aventajó por dos largos al también australiano One World (6 años, Danehill Dancer y River Serenade por Hurricane Sky)..

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Clásicos restantes

El festival de carreras de Meydan también estuvo integrado por otro clásico de G2 (al igual quel UAE Derby) y uno restante de G3 instituido desde la presente temporada. Ambos entregaron un millón de dólares en premios y comprendieron categorías diferentes.

En la Godolphin Mile (G2 – 160 metros) se midieron caballos mayores en pista sintética y al cabo de 1m36s57/100 se registró el éxito del irlandés Calming Influence (5 años, King’s Best e Idilic Calm por Indian Ridge), un representante de Godolphin Racing Stable que fue criado por Helen Lyons.

El pupilo de Mahmoud Al Zarooni, nuevo entrenador de la divisa local, contó con la dirección de Ahmad Ajtebi y después de sumar éxitos de jerarquía en Inglaterra y Francia llegó a las cinco victorias sobre 14 entregas.

Superó por un cuerpo al irlandés Green Coast (7 años, Green Desert y Oriental Fashion por Marju), en tanto Skysurfers (GB, 4 años, E Dubai y Fortune por Night Shift), también de Godolphin, llegó tercero a otro largo.

En tanto, en la versión inaugural del Al Quoz Sprint (G3 – 1200 metros), sobre pista de césped, sorprendió el triunfo del neocelandés Joy and Fun (7 años, Cullen y Gin Player por Defensive Play), sobre el australiano Fravashi (5 años, Falbrav y Angelic Smile por Dehere) y el favorito California Flag (USA, 6 años, Avenue of Flags y Ultrafleet por Afleet), luego de 1m9s80/100.

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